Заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов на кейс-сессии «Лучшие региональные практики по направлению «Транспорт» в рамках Петербургского международного экономического форума-2026 представил программу развития общественного транспорта региона, которая реализуется с 2019 года.
Приоритетами программы стали современный подвижной состав, развитие инфраструктуры, оптимизация маршрутной сети общественного транспорта и цифровизация транспортной сферы.
Все мероприятия проводятся комплексно. Эффект реализации программы был отмечен в 2025 году на федеральном уровне, когда Нижегородская область заняла 7-е место в Национальном рейтинге качества жизни АСИ (в 2021 году было 13-е место), где одним из критериев была работа общественного транспорта.
С 2024 года регион показал значительную динамику по удовлетворенности населения общественным транспортом и инфраструктурой для пешеходов, сокращению среднего времени в дороге (с 32,2 до 26,7 минуты) и периодичности движения транспорта. По данным показателям Нижегородская область находится среди лидеров и опережает большинство регионов.
Одним из главных акцентов региональной программы стало развитие комфортного и экологичного электротранспорта. В Нижнем Новгороде реализуется крупнейший среди нестоличных регионов России проект модернизации трамвайной сети. По его итогам обновят все действующие линии и запустят трамваи собственной марки «МиНиН».
«На старте проекта износ инфраструктуры превышал 80%. Сегодня построено 112 км путей из 149,3 запланированных. Уже более 150 новых трамваев «МиНиН» выходят на маршруты. Скорость движения выросла на 64% на некоторых участках, а пассажиропоток на обновленных маршрутах увеличился на 32%. Регион держится в лидерах по объемам работ и поставкам трамваев. Проект получил федеральную поддержку через программу комплексного развития городского электротранспорта Дмитрия Юрьевича Григоренко, при участии ВЭБ.РФ – это одна из самых эффективных концессий в РФ», – сказал Сергей Морозов.
Отдельное внимание в регионе уделяется развитию внеуличных видов транспорта. В городе реализовываются мероприятия по продлению двух линий метро. По итогам в Нижнем Новгороде появятся три новые станции. В 2025 году завершили проходку тоннелей между станциями «Площадь Свободы» и «Сенная», пройдено три километра. А в этом году была запущена проходка щита от улицы Максима Горького до площади Свободы.
Также в регионе создан второй по величине парк электробусов в стране. При федеральной поддержке в регион закуплено 120 электробусов, построено 53 зарядные станции, протяженность маршрутов выросла на 34% (с 157 до 210 км). С 2022 года в Нижнем Новгороде создан первый и самый большой в стране парк электромобилей в такси: 442 электромобиля, 125 зарядных станций. До конца года планируется поставка еще 300 электромобилей для городского такси.
Сейчас регион активно прорабатывает строительство новых трамвайных линий в Приокском и Сормовском районах, а также закупку 100 новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом для Нижнего Новгорода и его города-спутника Дзержинска, в том числе планируется связать экологичным транспортом их между собой к юбилею Дзержинска. Совместно с Минтрансом России и РЖД ведется работа по продлению городской электрички «Мыза - Кстово».
В 2025 году была модернизирована нижегородская канатная дорога через Волгу, пропускная способность увеличена в два раза. К концу 2027 года ожидается открытие второй канатной дороги через Оку. Она сократит время поездки из заречной части в нагорную на 45 минут и разгрузит существующую сеть городского общественного транспорта.
Также замгубернатора сообщил, что совсем скоро флот нижегородского оператора скоростных речных перевозок компании «Водолёт» пополнят два судна на подводных крыльях «Метеор 120Р». Сегодня маршрутная сеть регионального оператора охватывает 16 регионов. Ожидается открытие направлений до Астрахани и Рязани.
Пресс-служба губернатора
и правительства Нижегородской области
