Подрядчик приступил к укладке первого слоя асфальтобетона на дороге-дублере проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде. Работы по асфальтировке начались с третьей очереди объекта. Ход строительства проверил министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Павел Саватеев .
«Сейчас около 73 тысяч автомобилей в сутки проезжает через проспект Гагарина. Это, конечно, сверх того норматива, который изначально закладывался, когда проектировали и строили эту магистраль, еще в советское время. Соответственно, данный дублер с пропускной способностью более 130 тысяч единиц в сутки значительно разгрузит проспект Гагарина. Кроме того, с учетом перспективы строительства пятого моста через Оку, дублер сильно оздоровит дорожно-транспортную ситуацию в Нижнем Новгороде», - сказал Павел Саватеев.
Протяженность третьей очереди составляет 2 км, ширина проезжей части - 20 метров. По проекту в основание укладывается песок с коэффициентом фильтрации больше единицы, далее – щебень крупной фракции с расклинцовкой, затем – асфальтобетон в три слоя. После этого будут установлены дорожные знаки и барьерное ограждение, специалисты нанесут разметку, укрепят и обустроят откосы, смонтируют шумозащитные экраны. В настоящее время в работах на участке задействовано около 150 человек, используется 80 единиц дорожно-строительной техники. По данным подрядчика, на 95% строительно-монтажные работы на третьей очереди дублера планируется выполнить уже к концу года.
«Мы стали свидетелями долгожданного события — укладки слоя асфальта на третьей очереди дублера проспекта Гагарина. Эта дорога особенно актуальна для жителей новых микрорайонов, которые строятся в направлении Богородска, а также для автомобильного сообщения между Кстовским районом и богородским направлением. Кроме того, она решит важную задачу — разгрузит городские дороги от транзитного транспорта», - отметил председатель постоянной комиссии по транспорту и дорожному хозяйству Думы Нижнего Новгорода Станислав Прокопович.
Реализация проекта стала возможной благодаря привлечению льготного федерального финансирования - инфраструктурных бюджетных кредитов. Реализуется он в рамках концессионного соглашения между правительством Нижегородской области и ООО «КСК №11» (оператор проекта - АО «ДСК «Автобан»). Строительство займёт 4,5 года. Стоимость реализации проекта вместе со строительством моста - 64,4 млрд рублей. Общая протяженность дублера - 12,8 км.
Пресс-служба губернатора и
правительства Нижегородской области
Фото: Никита Духник
